LOS PICOS DE EUROPA

"Si Cerredo es el rey de los Picos de Europa, el Naranjo es su símbolo y su alma" . José Ramón Lueje.

AVISO: Se sugiere el leer las  noticias al final de ésta presentación y en los datos generales sobre Los Picos de Europa, de ésta página Web..Los datos sobre los refugios de Montaña se pueden consultar en Refugios de Los Picos de Europa

Si se visitan los Lagos de Covadonga, senda del Cares, Sotres, Tresviso, Refugio de Andara del 28 de julio a 2 de septiembre, etc.... hay regulación de tráfico que se inició en el año 2.005, hay cuarenta autobuses y cinco aparcamientos como alternativa al vehículo privado, el horario es continuo desde las 10 h a las 18:30 horas, con una frecuencia entre 10-15 minutos. Desde Cangas de Onís salen desde la estación de autobuses y van hasta el área de Buferrera de los lagos de Covadonga, hacen 12 paradas, cuatro de ellas en los aparcamientos donde el turista puede dejar su coche. La carretera a los lagos se cierra a las diez horas. El precio 2.008 6 euros/u.

Lo mismo ocurrirá entre Arenas de Cabrales y Poncebos, saliendo en éstos casos, los autobuses del aparcamiento de Llaneces y llegando al pié del funicular de Bulnes. El funicular que va de Poncebos a Bulnes los precios en 2.008 , eran ida/vuelta adultos 18 euros, niños 4.41 euros. Adulto ida 14,42 euros.
funicular@princast.es  . Teléfono 985846800.
Es conveniente informarse en: info@picosdeeuropa.com Teléfono 985947112.
Mas información en ésta página web.
El 22 de julio de 1.918, durante el reinado de Alfonso XII, se decreta el Parque Nacional de la Montaña de Covadonga como el primer Parque de España. En 1.995 se amplió y pasó a denominarse Parque Nacional de los Picos de Europa.

·         Instrumentos jurídicos: PORN (Real Decreto 640/94 de 8 de abril)

·         Superficie del Parque: 64.660 hectáreas

·         Comunidad Autónoma: Cantabria, Castilla y León y Principado de Asturias

·         Provincias: Asturias, León y Santander

·         Coordenadas: entre 43º35’ y 43º15’ lat. N y 4º35’ y 5º5’ long. O

·         Altitud máxima: 2.646 m en la cima de Torrecerredo (Macizo Central).

·         Altitud mínima: 70 m en el curso bajo del río Deva (Peñamellera Baja).

Se denominaros "Picos de Europa", por ser las primeras montañas que divisan los navegantes al avizorar las costas europeas. Se encuentra en la parte oriental de Asturias. Se trata de un grupo montañoso independiente, en su formación y estructura de la Cordillera Cantábrica. Son característicos los relieves calcáreos con sus desniveles y gargantas/jous de paredes subverticales, excavadas en gran parte por la acción erosiva del agua. En la escasa hierba entre los riscos y pequeñas camperas, pasta el rebeco, símbolo de Los Picos de Europa, en los abundantes bosques, se cobijan los corzos que son acechados por su depredador natural: Los lobos.

En el Parque viven más de 140 aves distintas, entre las que destacan el pito negro y el urogallo, y entre las grandes rapaces el buitre leonado y el águila real.

Son característicos los relieves calcáreos con sus desniveles y gargantas de paredes subverticales, excavadas en gran parte por la acción erosiva del agua. El Naranjo de Bulnes (2.519 m.), con su llambria Bermeja , de cerca de 600 m. de verticalidad calcárea, es la meca de los montañeros y cuna del montañismo español, siendo "los Murcianos" los que más rutas han abierto.

Uno de cada 7 u 8 días hay encainada en Los Picos, de ahí que sus pastores canten :

Desde el Naranjo de Bulnes
se ve la niebla en el suelo
por eso los asturianos
estamos cerca del cielo

Se cree que la denominación de Naranjo al picu Urriellu, es por el tono que adquieren las paredes norte y noroeste del "Picu" en ciertas puestas del Sol en Invierno, que da el color de las naranjas de ahí NARANJO, tal como se observa en la foto adjunta.

En la escasa hierba entre los riscos y pequeñas camperas, playas (laderas rocosas en donde crece la hierba), pasta el rebeco, sus emocionantes carreras, saltos y trepadas por riscos y neveros, le hacen todo un símbolo de Los Picos de Europa.

Son un paraíso para los espeleólogos, donde "los valencianos" son los más asiduos visitantes. Contiene un conjunto muy importante de simas, 4 de ellas entre las 10 más profundas del mundo. Destacan la Cuevona de los Cuetos del Trave desde la entrada principal que alcanza los -1.445 m.de profundidad, la torca del Cerro que baja a -1.589 m., la torca de Los Rebecos que llega a - 1.255 m. y la torca Idoúbeda que desciende a los 1.167 m. de profundidad, todas ellas en el Macizo Central de los Picos.

Se contabilizan más de 200 cumbres que superan los 2.000 m. de altitud. La mayoría en el Macizo Central.

Cuevas de arte rupestre como la de La Covaciella (PATRIMONIO DE LA HUMANIDAD) que no se abre al público, que se añade a la de los Azules en Contranquil y la del Buxu en Cardes a 4 Km. de Cangas de Onís.

En 1.918 el rey Alfonso XIII creó el Parque Nacional de la Montaña de Covadonga, el primero de los Parques Nacionales españoles. En 1.995 pasa a incluir en su perímetro la totalidad de Los Picos, denominándose desde entonces " Parque Nacional de Los Picos de Europa", es el que más afluencia de público tiene de la Península Ibérica con más de 1.500.000 visitantes en el año 1.999.

Pedro Pidal, Marqués de Villaviciosa, fue el impulsor de la creación de los Parques Nacionales españoles, impulsó la Ley de Parques Nacionales de 1.916 y sus restos moran en el Mirador de Ordiales , como buen conocedor de los Picos, se puede uno imaginar cómo es el lugar (ver ruta de Vega La Piedra a Vegarredonda - Mirador de Ordiales).

En el año 2.001 se puso en funcionamiento el funicular de Bulnes (11-12-2.001). Se prevé un tren cada media hora (éste dato puede sufrir variación) y el de las 12 horas será exclusivo para mercancías. A las 18 horas es el último viaje del día. El remonte será utilizado por un máximo de 392 personas/día. El funicular une Bulnes con los Llanos de Torbanes, junto a Poncebos, a través de un túnel subterráneo, de 2,2 kilómetros de longitud y con una pendiente del 18,8 %, bajo la peña Maín, el precio del billete es en el año 2.001 de 2.500 pesetas por viaje de ida y vuelta para los adultos. Tarda 10 minutos en recorrer la distancia que antes se tardaba una hora y cuarto en hacerla a pie.

Con una superficie aproximada de 600 Km.2, extendiéndose sobre 45 Km. Los Picos de Europa, se dividen en tres macizos, limitados por los ríos Deva, Duje, Cares y Sella, que fluyen de sur a norte :

- Macizo Oriental o de Andara. Situado casi en su totalidad en Cantabria, entre los ríos Deva al Este y Duje, es el más pequeño de los tres y el de cumbres menos elevadas. Es el de menor extensión y cumbres de menor altura.

Senda del Jito de Escarandi (Sotres) al Refugio de Andara (Cantabria). Éste dispone de 18 plazas y Rubén atiende al teléfono 617.404.277 8septiembre año 2.007).

Sotres - Ermita de Nuestra Señora de Las Nieves

- Macizo Central o de los Urrieles, es el más escarpado de los tres y su limite occidental está en el río Cares. El Torrecerredo con 2.648 m. es la mayor altura de Los Picos de Europa y de toda la Cordillera Cantábrica. El mítico Naranjo de Bulnes o "Picu Urriellu" que con sus 2.519 m. con una cara oeste que tiene 550 m. en vertical, es una de las mas bonitas del mundo y de las pocas que hay que subir escalando, pudiéndose ver el mar en Llanes en los días despejados. Actualmente existen 74 vías de ascenso distintas. Los vitorianos Eneko e Iker Pou, han abierto la vía de pared, de escalada libre, más dificil del mundo. Esta cima atrae a senderistas, montañeros y alpinistas de todo el mundo.

Senda del río Cares o Garganta Divina

- Macizo Occidental o del Cornión (éste es el topónimo autóctono de éste sector), su limite occidental es el río Sella. Es el mayor superficie. Cimas como la Peña Santa (2.596 m.) y Santa María de Enol (2.486 m.). Se levantan al lado de simas como la del Sistema de Trave, que es la tercera más profunda de las conocidas en el mundo. Parque Nacional de la Montaña de Covadonga, que lo ocupa en gran parte. En éste macizo se encuentran "Los Lagos de Covadonga", el Enol y el Ercina y en sus estribaciones el "Real Sitio de Covadonga", Santuario, la Santa Cueva....

Lago Enol - Mirador del Rey - Vega La Piedra

Vega La Piedra - Refugio de Vegarredonda

Lago de la Ercina - Refugio de Vega de Ario

Visita rápida a los Lagos de Covadonga.

Bosque de Pome.

Vega de Orandi - Covadonga.

Buferrera - Majada/Llomba de Belbín.

- Precornión, es una división realizada por algunos autores y abarcaría el área que hay entre los ríos Dobra al Este y Sella al Oeste. Engloba las sierras de Beza y Amieva y sus cumbres más representativas el Canto Cabronero y el Pico Jario con 1.910 m.

Concejo de Amieva. Oseja de Sajambre. Senda del Arcediano: Soto de Sajambre – Amieva. (Picos de Europa. Reserva de la Biosfera)

Amieva. RUTA DEL BAJO DOBRA : MILLARES - OLLA DE SAN VICENTE.

La cumbre más mítica es el Naranjo de Bulnes o Picu Urriellu (2.519 m.) objetivo de multitud de escaladores. En 1.982 unos escaladores los Murcianos batieron el record mundial de permanencia en la pared, al estar 69 días colgados en el Picu Urriello, abriendo la vía "Sueños de Invierno".

Entre los años 1.856 y 1.989, los Picos de Europa contribuyeron al desarrollo de la comarca al ser beneficiados sus yacimientos minerales (manganeso, cinc, plomo, hierro...). A finales del siglo XIX la mina de Buferrera ocupaba a unas 500 personas. Luque C. y Gutiérrez M. (2.000) documentan en un libro La "La minería en los Picos de Europa", Gutiérrez M. y Luque C.(2.000), Editado por NOEGA EDICIONES.

La primera Hoja Topográfica sobre los Picos de Europa editada por el Instituto Geográfico y Catastral, tuvo lugar en el año 1.942 y hasta entonces la topografía utilizada era de Saint - Saud y de Delgado Úbeda.

OTRAS PÁGINAS WEB SOBRE LA ZONA:

www.picoseuropa.net

www.3errres.com/cangasdeonis

www.iglesiadeasturias.org

www.prensadeloriente.com

NOTICIAS

Espeleólogos ingleses  en los Picos de Europa. El Everest de las cuevas  (5 septiembre 2010). Hace apenas unas semanas, en los Picos de Europa, a más de mil metros de profundidad, se alcanzó uno de los hitos del espeleobuceo al conseguir hallar la conexión entre el Pozu'l Hitu y la cueva Culiembru. De este modo, se puso fin a tres décadas de expediciones iniciadas por el Club de Espeleología de la Universidad de Oxford. En 1979, el equipo del Club de Espeleología de la Universidad de Oxford localizaron el Pozu'l Hitu en Vega de Ario. Apenas dos años más tarde, los británicos lograron alcanzar una galería sumergida a más de mil de metros de profundidad. Desde entonces, comenzó a plantearse la posibilidad de que la caverna llegase al Cares, concretamente a la cueva Culiembru, cuya exploración, aguas arriba, se inició en 1986. Dicha teoría fue corroborada años atrás mediante el empleo de trazadores químicos. Finalmente, tras la sucesión de varias campañas de exploración, el pasado mes de julio los británicos y el Grupo de Espeleología Gorfolí lograron por fin conectar ambos sistemas tras superar la cuarta galería sumergida, que había sido la frontera de las últimas expediciones. Xesús Manteca, primer español en formar parte del Cave Diving Group de Gran Bretaña, miembro del GE Gorfolí y coordinador de «Al filo de lo imposible», estuvo allí. Desde 1980, este castrillonense dedica su tiempo a la exploración de cuevas. La de Culiembru ha sido una de las grandes hazañas de su carrera. «Explorar una cueva de estas características es como escalar un 8.000 con la diferencia de que el escalador ve por dónde va mientras que el espeleobuceador está rodeado por la más absoluta de las oscuridades. Ni siquiera ve su mano a milímetros de su cara», matiza Manteca. Él, junto a otros once espeleobuceadores, permaneció durante quince días en los Picos de Europa con el objeto de unir físicamente ambas cuevas. «Entrábamos de dos en dos o de tres en tres. La permanencia máxima en el interior de la cueva fue de diecinueve horas», precisa el consumado espeleólogo, el cual comenta que la complejidad de Culiembru obliga a nadar, bucear, remontar cascadas, bajar pozos, escalar y atravesar pasos estrechos. «Entre el Pozu'l Hitu y la cueva Culiembru hay 1.381 metros de desnivel», subraya. Uno de los ambientes más hostiles al hombre. Así es el subsuelo. «Las aguas suelen estar por debajo de los doce grados centígrados, se bucea en galerías completamente inundadas sin escapatoria, nos enfrentamos a altas presiones y tenemos que utilizar mezclas especiales en nuestras botellas», comenta el castrillonense, quien señala que uno de los principales problemas a la hora de afrontar retos como el de Culiembru es la logística. «El límite de cada incursión te lo marca la cantidad de gas que lleves. Empleamos un tercio para avanzar, un tercio para regresar y el resto de reserva», afirma. A todo esto se suma la completa incomunicación en la que se mueven los espeleobuceadores. «Empleamos un código de señales, pero habitualmente buceamos solos. La presencia de dos personas en una galería inundada aumenta el riesgo de que tengan lugar accidentes», afirma el miembro del Cave Diving Group. Totalmente autónomo, ni más ni menos. Ése es el requisito que todo espeleobuceador debe admitir. «Cada cual asume sus riesgos», recalca. En 1969 el hombre puso el pie en la Luna, pero tuvo que esperar cuarenta años más para alcanzar el punto más recóndito de Culiembru. «Este tipo de avances se producen todos los veranos. En Asturias hay muchas cuevas sin explorar. Los Picos de Europa son el "Himalaya" de la espeleología», enfatiza Manteca. Y es que, desde que a finales de la década de los 50 se iniciase la exploración del subsuelo asturiano, aún no se ha cubierto ni el ecuador del camino. «El verdadero reto es que aún queda más de medio siglo de exploraciones», advierte.

 El Parque de los Picos de Europa es el segundo parque nacional más visitado de España, (23 de agosto 2.010).  tras sumar más de 1,8 millones de personas en 2009, según la estadística que ha hecho pública el Ministerio de Medio Ambiente. Los Picos de Europa coparon el pasado año el 18 por ciento de los visitantes a los parques nacionales españoles. El Teide, con tres millones de personas; los Picos de Europa, con más de 1,8 millones, y Timanfaya, con 1,3 millones, son los tres parques más visitados. La afluencia a los parques se ha incrementado de forma paulatina desde el año 2002, rompiendo la barrera de los once millones de visitas en 2004, una cifra que se mantuvo entre 2005 y 2008. En consonancia con la tendencia de los últimos años, el parque nacional del Teide acogió en 2009 el 30 por ciento del total de visitantes, seguido de los Picos de Europa, con el 18 por ciento, y el de Timanfaya, con el 13 por ciento. Entre los espacios peninsulares, el parque nacional de Las Tablas de Daimiel es el que presenta una mayor ratio de visitas, con 55 personas por hectárea, seguido del de Ordesa y Monte Perdido, con 40, mientras que el espacio menos presionado es el de Cabañeros, que presenta dos visitas por hectárea.

Semana Santa del Plan de Transporte (22 marzo 2.010). El sistema,  «funcionará de forma idéntica a anteriores periodos vacacionales, pero se plantean algunas novedades», «comenzará a funcionar la señalización digital» que informará a los conductores del número de plazas que hay en cada aparcamiento. También se retrasará media hora el horario de cierre de la carretera a los Lagos de Covadonga, por lo que se podrá subir en vehículo privado hasta la nueve de la mañana, en vez de las ocho y media, a petición de Incatur, la asociación de empresarios turísticos de la zona de los Picos de Europa.
Otras novedades son las relativas a dos aparcamientos. En la zona de los Lagos, se cambiará el nombre de uno de ellos. Así, en vez de Llerices -para evitar confusiones con el acceso al pueblo que le daba nombre- el primer gran estacionamiento en la carretera hacia Covadonga pasará a llamarse Muñigo. Por su parte, en Cabrales -donde también habrá autobuses entre Arenas y Poncebos- podrán contar por primera vez con el aparcamiento de Ovar, que permitirá descongestionar de vehículos la carretera que lleva hasta el funicular de Bulnes.
 El precio del billete, que se mantendrá una vez más en siete euros para los adultos y tres para los menores de 12 años, un coste al que habrá que sumar el pago de dos euros por utilizar alguno de los estacionamientos de la red que, como cada Semana Santa, estarán vigilados por alumnos del IES Reconquista. La recaudación se destinará a costear su viaje de estudios.
La carretera a los Lagos de Covadonga permanecerá pues cerrada desde las 9 a las 20 horas y, durante esa franja horaria, el acceso sólo será posible en transporte público. Así, el primer servicio saldrá a las 9 de la mañana y el último a las 18.30 horas, para bajar como muy tarde a las 19.20 horas.
El Plan de Transporte a los Lagos, que el año pasado fue utilizado por 126.040 viajeros, de los que 10.820 lo hicieron en Semana Santa, volverá a ponerse en funcionamiento el próximo uno de abril, Jueves Santo, y tendrá continuidad hasta el domingo día 4. Luego, tal y como concretaba hace unas semanas la Comisión de Seguimiento, se activará nuevamente coincidiendo con el puente festivo del primero de mayo, aunque en este caso sólo los días sábado día 1 y domingo día 2.

Parques Nacionales construirá un mirador al Urriellu cerca de Bulnes (12 diciembre del 2.006). El organismo autónomo prevé habilitar la instalación en el camino que une La Villa y el Colláu Pandébano, durante el año 2.007. El Picu Urriellu www.picuurriellu.com se puede contemplar, en días despejados, desde balcones tan próximos como el mirador de Camarmeña (Cabrales) hasta otros más alejados como el mirador de Pimiango (Ribadedeva).

Tren cremallera al Real Sitio de Covadonga 2008 ( 29 noviembre 06). Salvará una pendiente media del 31.5 % y un desnivel de 17.5 º en un trazado de unos 400 m en línea recta que iría desde la finca Les Llanes, ubicada entre El Repelao (la puerta del Parque Nacional de los Picos de Europa) y el santuario de Covadonga. En el caso de acuerdo entre la Iglesia y Gobierno Regional del Principado, funcionaría en Semana Santa del año 2.008, teniendo capacidad para 60 personas.

Unos 240.000 visitantes usaron durante el año 2005 el nuevo servicio de transporte público para ir a los Lagos (17-09-05). Ochenta mil vehículos aparcados y 240.000 personas usaron el nuevo sistema de transporte público para subir a los lagos de Covadonga que se desarrolló del 26 de julio al 10 de septiembre.

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